Pagsusuri ng chain ng industriya ng camera
2023-02-09
Sa matalinong kotse, ang on-board na camera ang pinakamalawak na ginagamit na sensor upang madama ang kapaligiran. Ayon sa pinakabagong vehicle carrying scheme ng New Force, ang average na bilang ng mga camera na dala ng isang kotse ay higit sa 10. Halimbawa, ang Weilai ET7 ay nagdadala ng 11, Krypton 001 ay nagdadala ng 15, at ang Xiaopeng G9 ay inaasahang magdadala ng 12 sa 2022. Ang unang camera ng kotse ay karaniwang tungkol sa 3.
Sa pag-unlad ng automotive intelligence, ang paggamit ng mga on-board na camera ay nagpakita ng mabilis na pagtaas ng trend, at ang espasyo sa merkado ay mabilis na lumalaki.
Ang halaga sa merkado ng mga camera na naka-mount sa sasakyan ay napabuti ng tatlong mga kadahilanan
Sa pag-unlad ng mga de-kuryente, matalino at naka-network na sasakyan, ang mga camera ay naging pangunahing hardware, at ang espasyo ng demand sa merkado ay patuloy na lumalabag sa kisame. Ang konklusyon ay nagmumula sa tatlong aspeto ng pagsusuri at paghatol: una, ang mga benta ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay lumampas sa inaasahan; Pangalawa, ang bilang ng mga camera na ginagamit sa mga bagong smart car ay tumataas; Pangatlo, tumaas ang presyo ng mga on-board camera.
Sa partikular:
Mula sa pananaw ng merkado ng kotse, ang mga benta ng mga bagong pampasaherong sasakyan ay nagpapakita ng mas mabilis kaysa sa inaasahang rate ng pag-unlad. Ayon sa "Fourteenth Five-Year Plan", ang penetration rate ng mga bagong sasakyang pampasaherong enerhiya ay aabot sa 24% sa 2025. Gayunpaman, ang planong ito ay maaaring maisakatuparan sa taong ito.
Kung ikukumpara sa data ng nakaraang dalawang taon, ang pandaigdigang pinagsama-samang benta ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya noong 2021 ay 2.98 milyon, na may penetration rate na 14.8%; 5.8% lamang sa 2020. Ayon sa hula ng ahensya, kung ang dami ng benta ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay maaaring umabot sa 5.5 milyon sa 2022, ang penetration rate na 24% ay makakamit nang maaga tatlong taon.
Sa pag-unlad ng automotive intelligence, ang paggamit ng mga on-board na camera ay nagpakita ng mabilis na pagtaas ng trend, at ang espasyo sa merkado ay mabilis na lumalaki.
Ang halaga sa merkado ng mga camera na naka-mount sa sasakyan ay napabuti ng tatlong mga kadahilanan
Sa pag-unlad ng mga de-kuryente, matalino at naka-network na sasakyan, ang mga camera ay naging pangunahing hardware, at ang espasyo ng demand sa merkado ay patuloy na lumalabag sa kisame. Ang konklusyon ay nagmumula sa tatlong aspeto ng pagsusuri at paghatol: una, ang mga benta ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay lumampas sa inaasahan; Pangalawa, ang bilang ng mga camera na ginagamit sa mga bagong smart car ay tumataas; Pangatlo, tumaas ang presyo ng mga on-board camera.
Sa partikular:
Una, ang mga benta ng mga bagong sasakyan ng enerhiya ay lumampas sa inaasahan. Ayon sa data ng Yole, ang pandaigdigang dami ng benta ng mga camera na naka-mount sa sasakyan ay inaasahang magiging 172 milyon sa 2021 at 364 milyon sa 2026. Sa madaling salita, magdodoble ang market size ng car camera sa loob ng limang taon. Sa mga tuntunin ng rate ng paglago mula 2020 hanggang 2026, ang rate ng paglago ng panloob na camera ay ang pinakamabilis, na may CAGR na umaabot sa 22.4%; Pangalawa, ang pinakamabilis na paglaki ay ang perceptual ADAS camera, na may CAGR na 16.8%; Dahil ang dalawang uri ng mga camera na ito ay halos hindi ginagamit sa mga kotse dati, ang base ng dami ng kargamento ay napakababa. Gayunpaman, ang paggamit ng mga imaging camera ay ang pinakamalaki pa rin. Upang patuloy na lumago, isinasaalang-alang ang nakaraang pagsasaayos sa sasakyan, ang rate ng paglago ng CAGR ay hindi ang pinakamataas sa tatlong kategorya, 11.5%
Mula sa pananaw ng merkado ng kotse, ang mga benta ng mga bagong pampasaherong sasakyan ay nagpapakita ng mas mabilis kaysa sa inaasahang rate ng pag-unlad. Ayon sa "Fourteenth Five-Year Plan", ang penetration rate ng mga bagong sasakyang pampasaherong enerhiya ay aabot sa 24% sa 2025. Gayunpaman, ang planong ito ay maaaring maisakatuparan sa taong ito.
Kung ikukumpara sa data ng nakaraang dalawang taon, ang pandaigdigang pinagsama-samang benta ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya noong 2021 ay 2.98 milyon, na may penetration rate na 14.8%; 5.8% lamang sa 2020. Ayon sa hula ng ahensya, kung ang dami ng benta ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay maaaring umabot sa 5.5 milyon sa 2022, ang penetration rate na 24% ay makakamit nang maaga tatlong taon.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy