Ipinakilala ni Carleader ang Multi-Signal Side View Camera na may Starlight o Infrared Night Vision

Isang Mas Malawak na Pagpipilian para sa Truck at Commercial Vehicle Camera System

Ang side visibility ay partikular na mahalaga para sa mga trak, bus, trailer at iba pang malalaking komersyal na sasakyan, kung saan maaaring walang malinaw na view ng driver ang mga lugar sa tabi ng sasakyan. Ang CL-815 ay nagbibigay ng 140° viewing angle upang masakop ang isang malawak na lugar sa tabi ng sasakyan. Ginagawa nitong angkop para sa mga application kung saan kinakailangan ang Truck Side View Camera, Commercial Vehicle Side Camera o Blind Spot Camera. Maaaring iposisyon ang camera bilang bahagi ng isang mas malawak na Sistema ng Camera ng Sasakyan, na gumagana kasama ng mga front-view, rear-view at cabin camera upang magbigay ng mas kumpletong visibility ng sasakyan.

Kasama sa mga karaniwang application ang:

• Truck Side View Camera
• Truck Blind Spot Camera
• Camera ng Komersyal na Sasakyan
• Camera sa Gilid ng Bus
• Camera sa Gilid ng Trailer
• Fleet Camera System
• Camera sa Pagsubaybay ng Sasakyan
• Camera sa Pagsubaybay ng Sasakyan

Starlight o Infrared: Dalawang Magkaibang Diskarte sa Night Vision

Ang pagsubaybay sa sasakyan sa gabi ay hindi palaging nangangailangan ng parehong teknolohiya ng imaging. Para sa mga customer na gustong mapanatili ang color imaging sa napakababang liwanag, ang CL-815 ay nag-aalok ng bersyon ng Starlight. Inililista ng opisyal na detalye ang pagsasaayos ng Starlight sa 0 LUX nang walang LED, na ginagawa itong angkop para sa mga application kung saan mahalaga ang pag-iingat ng impormasyon ng kulay sa gabi. Para sa mga kapaligiran kung saan mas gusto ang aktibong pag-iilaw, ang Infrared na bersyon ay gumagamit ng 10 IR LED at may tinukoy na pag-iilaw na 0.5 LUX. 

Nagbibigay ito sa mga fleet operator at system integrator ng dalawang magkaibang diskarte kapag pumipili ng Night Vision Vehicle Camera: 

1. Starlight Color Night Vision — dinisenyo para sa sobrang low-light na color imaging na walang mga infrared na LED.

2. Infrared Night Vision — gumagamit ng 10 infrared LED para sa pagsubaybay sa madilim na kapaligiran.

Ang dalawang opsyon ay nagbibigay-daan sa parehong platform ng camera na ma-configure ayon sa aktwal na kapaligiran sa pagsubaybay sa gabi.

Mula sa AHD Camera hanggang sa IPC at Wireless na Camera ng Sasakyan

Ang isa sa mga pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng CL-815 at isang kumbensyonal na side-view na camera ay ang hanay ng mga magagamit na arkitektura ng signal.

• AHD Camera ng Sasakyan

Ang configuration ng AHD ay angkop para sa mga system sa pagsubaybay ng sasakyan gamit ang HD analog na video at maaaring suportahan ang mga configuration ng AHD720P at AHD1080P na video.

• Camera ng Sasakyan ng CVBS

Para sa mga sasakyang gumagamit ng conventional analog equipment, ang CVBS configuration ay maaaring isama sa umiiral na CVBS-based vehicle camera system.

• IPC Vehicle Camera

Ang bersyon ng IPC ay idinisenyo para sa mga proyekto sa pagsubaybay sa sasakyan gamit ang IP/network na arkitektura ng video, na ginagawa itong may kaugnayan sa mga customer na patungo sa network-based na pagsubaybay sa sasakyan.

• Wireless na Camera ng Sasakyan

Maaaring piliin ang configuration ng Wireless Signal para sa mga application ng sasakyan kung saan kinakailangan ang wireless na pagpapadala ng video.

Ang multi-system approach na ito ay nagbibigay-daan sa isang pamilya ng camera na tugunan ang iba't ibang mga Vehicle Camera System, Fleet Monitoring System at mga proyekto sa Commercial Vehicle Surveillance.

Isang Flexible na Camera para sa Fleet Integrator

Para sa isang supplier ng fleet equipment, ang hamon ay hindi palaging paghahanap ng camera na may pinakamataas na resolution. Ang pagiging tugma sa umiiral na sistema ng customer ay maaaring maging pantay na mahalaga. Ang isang fleet ay maaaring maglaman ng iba't ibang uri ng sasakyan at iba't ibang henerasyon ng kagamitan sa pagsubaybay. Ang Multi-Signal Side View Camera ay maaaring magbigay sa mga integrator ng higit na flexibility kapag tumutukoy ng mga camera para sa iba't ibang proyekto. Halimbawa, ang isang bersyon ng AHD ay maaaring mapili para sa isang trak gamit ang isang AHD monitor at MDVR, habang ang isang bersyon ng IPC ay maaaring isaalang-alang para sa isang network-based na proyekto sa pagsubaybay sa sasakyan. Maaaring pumili ng wireless na bersyon kapag kinakailangan ang isang wireless transmission architecture. Ginagawa nitong may kaugnayan ang CL-815 hindi lamang bilang isang Side View Camera, kundi pati na rin bilang isang flexible na bahagi para sa mas malawak na Fleet Camera System at Vehicle Monitoring Solutions.

140° Coverage para sa Blind-Spot Monitoring

Ang mga blind spot ay nananatiling praktikal na pag-aalala para sa malalaking komersyal na sasakyan, lalo na sa gilid ng mga trak at trailer. Ang 140° viewing angle ng CL-815 ay nagbibigay ng malawak na saklaw sa gilid at maaaring magamit upang madagdagan ang direktang larangan ng pagtingin ng driver. Kapag pinagsama sa isang naaangkop na monitor ng sasakyan o sistema ng pag-record, ang camera ay maaaring magbigay ng karagdagang visual na impormasyon sa paligid ng mga lugar na mahirap obserbahan nang direkta. Ginagawa nitong angkop ang 140° Side View Camera para sa pagsubaybay sa blind-spot ng trak, pagsubaybay sa gilid ng komersyal na sasakyan at mga pag-install ng fleet na pangkaligtasang camera.

Proteksyon ng IP69K para sa Panlabas na Pag-install ng Sasakyan

Karaniwang naka-install ang mga side camera sa labas ng sasakyan, na inilalantad ang mga ito sa ulan, spray sa kalsada, alikabok at iba pang kondisyon sa kapaligiran. Nagtatampok ang CL-815 ng IP69K na hindi tinatablan ng tubig at dustproof na proteksyon, na ginagawa itong angkop para sa mga panlabas na pag-install ng camera ng sasakyan. Tinukoy ang camera para sa saklaw ng operating temperature na -20°C hanggang +75°C na may RH95% maximum, habang ang hanay ng temperatura ng storage ay -30°C hanggang +85°C. Ang compact na 94 × 69 × 40 mm na pabahay nito ay nagpapahintulot din na mai-install ito sa mga lugar kung saan limitado ang mounting space.

Mga Aplikasyon para sa Mga Truck, Bus, Van at Trailer

Ang Multi-Signal Side View Camera ay idinisenyo para sa malawak na hanay ng mga aplikasyon ng komersyal na sasakyan, kabilang ang:

• Truck Blind-Spot Monitoring

Nagbibigay ng karagdagang side visibility sa paligid ng mga heavy-duty na trak at semi-truck.

• Mga Sistema ng Camera ng Komersyal na Sasakyan

Angkop para sa mga van, bus, trailer at iba pang komersyal na sasakyan.

• Fleet Camera System

Maaaring isama sa AHD, CVBS, IPC o wireless fleet monitoring architectures ayon sa napiling configuration.

• Pagsubaybay sa Sasakyan ng IP

Maaaring isaalang-alang ang bersyon ng IPC para sa mga proyekto sa pagsubaybay sa sasakyan na nakabatay sa network.

• Wireless na Pagsubaybay sa Sasakyan

Ang wireless na configuration ay angkop para sa mga proyektong nangangailangan ng wireless na pagpapadala ng video.

• Pagsubaybay sa Gilid ng Araw at Gabi

Maaaring piliin ng mga customer ang Starlight o Infrared ayon sa kanilang mga kinakailangan sa pagsubaybay sa gabi.

Ang pagbuo ng mga sistema ng pagsubaybay sa sasakyan ay lumilikha ng pangangailangan para sa mga camera na maaaring umangkop sa iba't ibang mga arkitektura ng sasakyan sa halip na limitado sa isang uri ng signal. Pinagsasama ng Carleader's Multi-Signal Side View Camera na may Starlight o Infrared Night Vision ang flexibility na ito sa 140° wide-angle coverage, dalawang night-vision na opsyon at proteksyon ng IP69K. Sa AHD, CVBS, IPC at Wireless na mga configuration na magagamit, ang CL-815 ay maaaring tukuyin para sa iba't ibang Truck Camera, Side View Camera, Blind Spot Camera, Fleet Camera at Commercial Vehicle Camera na mga proyekto. Para sa mga distributor ng electronics ng sasakyan, fleet integrator, installer at commercial vehicle manufacturer na naghahanap ng flexible Vehicle Camera Supplier o Multi-Signal Vehicle Camera Manufacturer, ang CL-815 ay nagbibigay ng isang platform na maaaring iakma sa iba't ibang monitoring architecture at operating environment.